TA10钛合金 高强度 焊缝平整

钛是一种新型金属，钛的性能与所含碳、氮、、氧等杂质含量有关，纯的碘化钛杂质含量不**过0.1%，但其强度低、塑性高。99.5%工业纯钛的性能为：密度ρ=4.5g/cm3，熔点为1725℃，导热系数λ=15.24W/(m.K)，抗拉强度σb=539MPa，伸长率δ=25%，断面收缩率ψ=25%，弹性模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。
低温性能好
钛合金在低温和温下，仍能保持其力学性能。低温性能好，间隙元素低的钛合金，如TA7，在-253℃下还能保持一定的塑性。因此，钛合金也是一种重要的低温结构材料。

导热弹性小
钛的导热系数λ=15.24W/(m·K)约为镍的1/4，铁的1/5，铝的1/14，而钛合金的导热系数比钛的导热系数约下降50%。钛合金的弹性模量约为钢的1/2，故其刚性差、易变形，不宜制作细长杆和薄壁件，切削时加工表面的回弹量很大，约为不锈钢的2～，造成后刀面的剧烈摩擦、粘附、粘结磨损。

抗蚀性好
钛合金在潮湿的大气和海水介质中工作，其抗蚀性远不锈钢；对点蚀、酸蚀、应力腐蚀的抵抗力特别强；对碱、化物、的**物品、、等有优良的抗腐蚀能力。

化学活性大
钛的化学活性大，与大气中O2、N2、H2、CO、CO2、水蒸气、等产生强烈的化学反应。含碳量大于0.2%时，会在钛合金中形成硬质TiC；温度较高时，与N作用也会形成TiN硬质表层；在600℃以上时，钛吸收氧形成硬度的硬化层；含量上升，也会形成脆化层。吸收气体而产生的硬脆表层深度可达0.1～0.15 mm，硬化程度为20%～30%。钛的化学亲和性也大，易与摩擦表面产生粘附现象。
除了领域，钛合金在汽车制造领域也有着广泛的应用。由于钛合金的轻质高强度特点，可以减轻汽车的自重，提高燃油效率。同时，钛合金还具有良好的耐热性能，能够承受高温环境下的工作，因此被广泛应用于汽车发动机的制造。此外，钛合金还具有良好的吸能性能，能够在碰撞事故中起到保护作用，提高乘车安全性。
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